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內容簡介: 博客來網路書局 國際大學生iCAN創新創業大賽，是教育部計算機教學指導委員會、全球華人微納米分子系統學會聯合主辦的一項全國范圍物聯網技術的年度創新賽事，是教育部質量工程支持項目之一，從誕生於中國的一個區域性、地方性賽事活動發展成為國際性比賽活動，iCAN大賽歷經了八年的時間。數以萬計的大學生、教師、志願者曾經參與到iCAN大賽之中，通過iCAN大賽的賽場，也形成了數以千計博客來書店的參賽作品。iCAN大賽自身也是一個創新、創業的過程。
博客來網路書店 張海霞博士，北京大學信息科學技術學院教授，現任全球華人微納米分子系統學會秘書長，IEEENTC北京分會主席，無錫物聯網發展專家。2006年獲得國家技術發明二等獎。張海霞教授長期致力於青年人的創新創業教育和培養，2007年發起國際大學生iCAN創新創業大賽（iCAN大賽）並擔任主席至今。參加iCAN大賽的國家達到20多個，國內外高校數百家，學生數萬人，部分參賽團隊已經創業，在國內外產生較大影響。張海霞教授還致力於創新創業教育體系的建設，在北大開設《創新工程實踐》《創業基礎》《技術創新教育》等課程，並指導「創客空間」學生社團開展長期創新創業實踐。iCAN創新教育模式已經開始在全國幾十所高校推廣。
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內容來自YAHOO新聞
聖保羅計程車司機 禁談政治足球
巴西第1大城聖保羅市政府下令，18日起所有計程車司機必須穿襯衫、西褲和皮鞋，同時禁止與乘客談論有關政治、足球和宗教等話題。
根據規定，「計程車司機應避免可能引起乘客躁鬱的話題，如有關體育、政治、宗教信仰和個人行為等，同時禁止談論有關個人或計程車司機行業的問題。」
與聖保羅市執政黨工黨同步的計程車公會（Sinditaxi）會長比瑟拉（Natalicio Bezerra）表示，完全支持新措施，稱這將幫助計程車司機邁向現代化，與Uber等手機App叫車服務競爭對手號拚鬥。
比瑟拉指的是許多乘客開始對Uber和計程車之間的服務做比較，最基本的司機外表，前者總是西裝筆挺，而後者經常穿著邋遢。
新措施規定計程車司機天冷時必須穿西裝，平時穿單色襯衫、西裝褲和皮鞋，嚴禁穿運動球鞋、休閒服或有圖案的襯衫，牛仔褲只能是深色和西裝褲的剪裁。違規者除科罰金外，也將由負責稽查服務的交通局公共運輸部記過。
57歲的計程車司機桑托斯（Carlos Antonio dos Santos）不反對有關穿著的規定，但認為禁止與乘客談論多數話題的規定「過分」，等於摀住司機的嘴巴禁止說話。
法學專家波恩郝德（Rodrigo Bornholdt）表示，部分規定明顯違反憲法，尤其是關於人權和言論自由。
公共權利法專家利馬（Jose Jeronimo Lima）則認為，計程車雖為私人服務，卻涉及公共利益，所以市政府有權立規定、稽查和核發執照。問題在於，政府要如何稽查？
巴西權威雜誌「展望周刊」（Veja）報導，今年10月巴西將舉行市政選舉，市長哈達德（Fernando Haddad）將競選連任，禁止計程車司機談論公共話題不等於保住哈達德的形象，最新民調顯示，56%的受訪市民不滿哈達德的執政，乘客若想批評市長，將不缺乏話題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/聖保羅計程車司機--禁談政治足球-010148313.html
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